Выбираем видеорегистратор: стоп, снято!


Из всех искусств для нас наиважнейшим является кино. Особенно когда на дороге случилась авария. А может, и не случилась, а просто у вас вымогают деньги. И не важно кто – профессиональные подставщики или недобросовестные инспекторы. Во всех этих случаях и должен помочь ролик, записанный видеорегистратором. Причем даже само присутствие выключенного или неисправного прибора иногда охлаждает пыл агрессоров. Поэтому видеорегистратор безусловно полезен.

Однозначно ответить, какая модель самая лучшая, трудно: в какой-то мере это дело вкуса. Но есть ведь некие общие принципы выбора. О них – в наших информационных вставках. А о самих приборах – в подписях к фото. Мы расположили их в порядке возрастания розничной цены.

  

ВОПРОСЫ:

- Правда ли, что в суде не принимают самопальные видеозаписи?

В заседании могут использоваться любые аудиовидеозаписи. Но ключевое слово здесь – «могут». Именно судья решает, заслуживает ли доверия ваш видеоролик. Он вправе также назначить техническую экспертизу подлинности записи. Кстати, приказ МВД № 185 запрещает сотрудникам полиции препятствовать гражданам в видеосъемке инспекторов за работой.   - Нужно ли сразу, на месте ДТП, отдавать флешку инспектору?

Не нужно. А вот записать в протоколе, что в автомобиле был установлен видеорегистратор и велась съемка, следует обязательно! Дома сделайте копию нужных фрагментов и именно ее представьте в ГИБДД или суд вместе с ходатайством о приобщении записи к делу. Потом, если потребуется, оригинал всегда сможете представить.

 - А работают ли видеорегистраторы зимой? 

В машине обычно не бывает лютого мороза или испепеляющего зноя. Тем не менее вопрос не праздный. Ряд приборов имеет весьма узкий температурный диапазон работы, например от 0 до 40 ºС. Поэтому регистратор может отказать в записи аварии, случившейся, скажем, зимой сразу на выезде со двора. Либо всё то же самое, только уже летом: солнышко нагревает все, что за стеклом, куда жарче допустимых градусов. Поэтому стоит обратить внимание и на этот параметр, особенно если ездите круглый год.

 - Нужно ли убирать регистратор со стекла, когда я покидаю машину?

А вот это вопрос! С одной стороны, прибор за стеклом вызывает у некоторых граждан непреодолимое желание это самое стекло разбить и завладеть видеорегистратором. Даже оставленный кронштейн может стать спусковым крючком нападения: он намекает, что есть смысл порыться в бардачке. (Кстати, держатели на присоске лучше тех, что приклеиваются намертво.) С другой стороны, почти во всех современных приборах есть датчик движения, автоматически включающий запись в ваше отсутствие, если кто-то совершает опасные маневры вблизи авто. И тогда появляется шанс найти обидчика, скажем, на ночной парковке у дома.

 - Сейчас почти на всех коробках красуются буковки HD. Что, даже дешевые регистраторы пишут картинку с таким качеством?

 Да, эпоха разрешений вроде 640×480 канула в Лету. Сейчас стало нормой разрешение по вертикали 720 пиксел, да и 1080 не редкость. Но количество пикселов на матрице вовсе не гарантия четкой картинки с мельчайшими подробностями. Очень важное значение имеет оптика. Если вместо красивого просветленного объектива размером с монету видите маленькую дырочку, не стоит надеяться на чудо. Перед вами разве что не камера-обскура. Из объективов лучше те, что со стеклянными линзами. Но проверить это можно, лишь если производитель специально указал тип на коробке или в описании прибора.

 - На некоторых регистраторах установлены инфракрасные светодиоды подсветки. Неужели они могут высветить дорогу перед машиной?

 Конечно, не могут. Более того, отражаясь от стекла, этот невидимый свет может ухудшить качество записи паразитной засветкой. Это скорее маркетинговый ход производителя! На самом деле качественному регистратору вполне достаточно света фар (а без него вы ведь не ездите). Так что советуем выключать светодиоды при движении. Другое дело, если вы решили выйти из машины с регистратором и заснять, скажем, повреждения кузова или еще что-то. Вот здесь, на близком расстоянии, они эффективны. Все сказанное относится к фронтальной камере. А вот подсветка салона авто видеорегистратором со второй, тыловой камерой – штука необходимая: без нее ночью прибор не увидит происходящего в автомобиле.

- На некоторых регистраторах нет монитора. Может, и не нужен вовсе?

 Для работы прибора не нужен. А для удобства работы с ним – очень даже полезен. Кстати, сегодня небольшие ЖК-дисплеи почти ничего не стоят, а большие экраны регистратору и ни к чему. Зато оцените плюсы: по картинке легко правильно установить прибор, одним взглядом успокоить себя: запись идет, можно тут же просмотреть ее прямо в машине, наконец, меню на экране облегчит настройку параметров.

Пример окна программы, отображающей как видеозапись, так и координаты, данные о скорости и ударах. Предусмотренные кнопки позволяют в одно нажатие сохранить нужный кадр или весь ролик, а иногда и сразу отправить снимок на принтер.